17 червня Chery розпочала другий етап глобального випробування безпеки в Джакарті, Індонезія, зосередившись на сценарії "екстремальної вологості" в межах своєї шестивимірної системи оцінки (спека, холод, сухість, вологість, високі швидкості та складні дороги).

Цей етап перевіряв стійкість "Акумулятора-Охоронця" (Guardian Battery) до вологи та корозії — ключової складової Chery Super Hybrid (CSH). Акумулятор пройшов виснажливе 53-годинне занурення у солону воду без жодних протікань, коротких замикань чи перегріву. Він зберіг цілісність корпусу та успішно пройшов усі електроізоляційні перевірки. Після встановлення батарея миттєво запрацювала з першого запуску та забезпечила стабільну подачу енергії — результат 0 відмов.

Результати випробувань TIGGO 8 CSH у солоній воді

Участь у тестуванні взяли: Хері Прабово, керівник підрозділу сертифікації автотранспорту Мінтрансу Індонезії, Крістіан Андерсен, нотаріус та представники 80 ЗМІ та галузеві експерти. Всі стали свідками неймовірної надійності батареї у вологому середовищі.

Від екстремального тесту до дороги: як зняти тривогу водія

Техніки провели експеримент згідно з суворими процедурами тестування, починаючи з розміщення акумуляторного блока в прозору випробувальну камеру. Використовуючи систему подачі солоної води з високоточною регуляцією, блок поступово занурювали на глибину одного метра. Перед зануренням акумулятор пройшов і успішно витримав три критичні етапи перевірки: тестування опору ізоляції, контрольовані процедури занурення та комплексну перевірку герметичності.

Процес наповнення солоною водою тривав приблизно 15 хвилин, ефективно імітуючи екстремальні умови навколишнього середовища, включаючи корозію через високу солоність та ситуації блискавкових повеней, спричинених зливами. Після занурення акумуляторний блок успішно витримав 53 години та 51 хвилину впливу солоної води, що значно перевищує стандартні галузеві показники тривалості випробувань, з метою оцінки його корозійної стійкості та цілісності герметичної системи.

Протягом усього періоду тестування акумуляторний блок TIGGO8 CSH демонстрував бездоганну стабільність роботи. Спостерігачі підтвердили повну відсутність витоків електроліту, електричних коротких замикань, теплових викидів або будь-яких інших аномалій у роботі, що засвідчило виняткову надійність системи в умовах екстремального навантаження.

Після тесту — бездоганна робота

Після майже 54 годин занурення технічна команда оперативно злила солону воду з випробувальної камери та обережно витягла акумуляторний блок для негайної перевірки, яка підтвердила відсутність будь-яких структурних деформацій, тріщин корпусу або інших фізичних пошкоджень. Команда провела спеціалізовану процедуру сушіння виключно зовнішніх роз’ємів акумуляторного блока, після чого були здійснені комплексні повторні перевірки герметичності та електричної ізоляції.

Після підтвердження, що всі параметри безпеки відповідають найсуворішим стандартам, акумуляторний блок було успішно встановлено в автомобіль TIGGO8 CSH для негайного дорожнього тестування. Автомобіль продемонстрував бездоганний початковий запуск із плавною та стабільною подачею енергії протягом усього циклу розгону, без жодних ознак зниження характеристик роботи акумулятора.

Пан Крістіан Андерсен зазначив:
«Акумулятор Chery пройшов повний цикл випробувань — від занурення в солону воду до дорожньої експлуатації, відповідаючи найвищим світовим стандартам водонепроникності. Ці результати підтверджують його беззаперечну надійність.»

Сертифікат стійкості до екстремальної вологості — отримано!

Успішне проходження акумуляторним блоком TIGGO8 CSH цих жорстких випробувань є результатом постійних інвестицій Chery у дослідження та розробки в галузі гібридних технологій безпеки, а також глибокого розуміння реальних умов експлуатації автомобіля. Екстремальне випробування шляхом занурення в солону воду остаточно підтвердило водонепроникність акумулятора «Guardian Battery» класу IP68, що гарантує надійність моделі CSH під час сезону мусонів і міських підтоплень.

Щоб відповідати найскладнішим умовам у світі — від виснажливої спеки й тропічної вологості до злив і складних дорожніх ситуацій — Chery розробила всеохопну систему безпеки, засновану на інноваційних технологіях. Власна система PSS (Power Safety Switch) забезпечує ультрашвидке відключення живлення за 2 мілісекунди, ефективно запобігаючи коротким замиканням у разі зіткнень. Завдяки широкому робочому діапазону температур від -35°C до +60°C, акумуляторна система зберігає стабільну продуктивність як у спеку, так і при різкому похолоданні. Інтегрована система моніторингу здоров'я батареї в режимі 24/7 забезпечує мілісекундне виявлення ризиків, безперервно відстежуючи стан акумулятора.

Додатковий рівень захисту забезпечує бронювання днища з високоміцної сталі товщиною 0,8 мм та межею міцності 780 МПа, що ефективно протистоїть уламкам і ударам знизу. Усі ці рішення формують повну матрицю безпеки, що захищає автомобіль у будь-яких сценаріях — від води, вогню, перегріву та ударів до корозії й витоків струму.

Людиноцентричний підхід: комфорт без компромісів

Як флагманська модель лінійки TIGGO8, версія CSH не просто забезпечує захист пасажирів — вона перетворює кожну поїздку на комфортний і гнучкий досвід. Конфігурація "5+2" із простором другого та третього рядів (висота посадки — 170 см) забезпечує достатньо місця для ніг і голови для всіх пасажирів.

При складеному третьому ряді об’єм багажного відділення досягає 1930 літрів, а 36 ергономічно розташованих ніш допомагають підтримувати порядок у салоні. Для активного відпочинку на природі авто обладнано системою V2L на 3,3 кВт, яка дозволяє підключати побутові прилади — електрогриль, світильники чи проектор. Ви можете організувати пікнік або кіновечір просто неба, не виходячи за межі автомобіля.

TIGGO8 CSH на випробуваннях в Індонезії

Прагнучи до досконалості в безпеці, Chery постійно вдосконалює свої технології, орієнтуючись на користувача та прирівнюючи свої стандарти до світових лідерів, таких як Volvo.

Перед випробуванням в умовах екстремальної вологості в Індонезії модель TIGGO8 CSH встановила новий галузевий рекорд у Китаї, витримавши так званий тест "піраміди з 7 автомобілів" — 11,5 тонн тиску на дах протягом понад 54 годин без жодних пошкоджень конструкції.

Випробування батареї в Індонезії стало другою фазою глобального виклику з безпеки від Chery й остаточно підтвердило технологічну перевагу бренду. У майбутньому Chery проведе ще одне жорстке випробування — тест стирання днища в Мексиці. Участь візьме модель-переможець TIGGO7 CSH, яка перевірить стійкість захисту батареї в умовах гірських доріг та на високогір'ї.

Мета — підтвердити безпеку CSH у будь-яких умовах і надати користувачам у всьому світі найнадійніші рішення для мобільності.

Джерело www.cheryinternational.com